Carsevolution.ru

КАРС Эволюшн
7 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Если неисправна форсунка дизель Форд Транзит: промывка, настройка и другой ремонт

Если неисправна форсунка дизель Форд Транзит: промывка, настройка и другой ремонт

Генри Форд, когда в 1903 году основал свою компанию, поставил своей целью выпускать качественные, надежные и недорогие автомобили, которые могли бы себе позволить покупать рядовые американцы. С тех пор минуло уже более века, однако, главный принцип компании Форд остался прежним. Разве что изготавливает она автомобили не только для американцев – заводы Форд сегодня есть во многих странах мира. До недавнего времени они были в России, и невозможно найти уголок в нашей стране, где ни трудились бы различные модели автомобилей с эмблемой «Форд» на радиаторе. На большинстве легковых фордов стоят бензиновые моторы – они и дешевле в производстве и обслуживании, и обладают большим ресурсам. А вот на грузовиках от Форда чаще можно встретить дизельные моторы.

Форум по ремонту Дизельной Топливной Аппаратуры

Модератор: Олег Мастер

  • Версия для печати
  • 1

soon Глобальный модератор
Глобальный модераторНа форуме: 2 года и 8 месяцев и 19 дней Сообщения: 3095 Зарегистрирован: 16 фев 2019, 21:05 Город: Белорусь . Могилёв Благодарил (а): 897 раз Поблагодарили: 636 раз Контактная информация:

Проблема распылителя форсунки Сименс 546AG форд транзит.

  • Цитата

Сообщение soon » 18 дек 2019, 09:24

saab9-5 Ветеран
ВетеранНа форуме: 2 года и 8 месяцев и 7 дней Сообщения: 1235 Зарегистрирован: 28 фев 2019, 16:13 Город: Пинск Благодарил (а): 230 раз Поблагодарили: 366 раз Контактная информация:

Проблема распылителя форсунки Сименс 546AG форд транзит.

  • Цитата

Сообщение saab9-5 » 18 дек 2019, 09:45

ARTImen Ветеран
ВетеранНа форуме: 2 года и 6 месяцев и 23 дня Сообщения: 1116 Зарегистрирован: 12 апр 2019, 16:16 Город: Москва Благодарил (а): 285 раз Поблагодарили: 397 раз Контактная информация:

Проблема распылителя форсунки Сименс 546AG форд транзит.

  • Цитата

Сообщение ARTImen » 18 дек 2019, 09:46

дзержинск Ветеран
ВетеранНа форуме: 2 года и 4 месяца и 8 дней Сообщения: 503 Зарегистрирован: 27 июн 2019, 18:46 Город: дзержинск Благодарил (а): 52 раза Поблагодарили: 62 раза

Проблема распылителя форсунки Сименс 546AG форд транзит.

  • Цитата

Сообщение дзержинск » 18 дек 2019, 09:59

soon Глобальный модератор
Глобальный модераторНа форуме: 2 года и 8 месяцев и 19 дней Сообщения: 3095 Зарегистрирован: 16 фев 2019, 21:05 Город: Белорусь . Могилёв Благодарил (а): 897 раз Поблагодарили: 636 раз Контактная информация:

Читайте так же:
Регулировка дверей форд с макс

Проблема распылителя форсунки Сименс 546AG форд транзит.

  • Цитата

Сообщение soon » 18 дек 2019, 10:20

Drozdock Постоялец
ПостоялецНа форуме: 2 года и 8 месяцев и 12 дней Сообщения: 280 Зарегистрирован: 23 фев 2019, 08:39 Город: Беларусь, Витебск Благодарил (а): 32 раза Поблагодарили: 34 раза Контактная информация:

Проблема распылителя форсунки Сименс 546AG форд транзит.

  • Цитата

Сообщение Drozdock » 18 дек 2019, 16:12

Crifix Старожил
СтарожилНа форуме: 2 года и 6 месяцев и 15 дней Сообщения: 434 Зарегистрирован: 20 апр 2019, 21:40 Город: Madrid Благодарил (а): 249 раз Поблагодарили: 41 раз Контактная информация:

Проблема распылителя форсунки Сименс 546AG форд транзит.

  • Цитата

Сообщение Crifix » 18 дек 2019, 17:18

Я думаю, что это сочетание факторов или эффекта домино, плохого дизельного топлива (сельскохозяйственное производство) или наличия воды — перегрев — высокая потребность двигателя, но расширенное сопло распыляет меньше ковшей, часто сопровождающееся поломкой наконечника или литой поршень.

Я склонен к наличию воды в дизеле, а также к потенции в распределительном щите

Vladimirmars81 Постоялец
ПостоялецНа форуме: 2 года и 1 месяц и 25 дней Сообщения: 226 Зарегистрирован: 10 сен 2019, 07:53 Город: Электросталь Благодарил (а): 132 раза Поблагодарили: 32 раза Контактная информация:

Замена форсунок

Естественно, рекомендовать проведение процедуры замены форсунки на дизеле человеку, не имеющему даже минимальных навыков, мы не можем. Однако для людей, которые имели опыт ремонта и знают что такое дизель, расскажем саму процедуру замены форсунки на автомобиле Форд Транзит, ведь каждый дизель имеет свои нюансы в этом вопросе.

Снятие форсунки Форд Транзит

Начало процедуры для автомобилей всех годов выпуска начинается стандартно с отсоединения аккумулятора и снятия воздушного фильтра, а далее существует два варианта.

Для автомобилей Форд Транзит, выпускающихся до 1989 года и имеющих форсунки Bosch или Lucas:

  • Откручиваете накидную гайку трубки высокого давления, а также пустотелый болт, который крепит возвратную трубку;
  • Отсоединяете топливные трубки, после чего закрываете все трубки и открытые отверстия чтобы через них не было попадания грязи и пыли в топливную систему;
  • Открутите гайки пластины, прижимающей форсунки, и снимите её;
  • Осторожно вытяните форсунку из гнезда головки цилиндров, для чего может понадобиться съемник форсунок;
  • Не забудьте удалить уплотнительную шайбу, находящуюся в гнезде форсунки или на самом распылителе;
  • На распылитель не забудьте надеть защитный колпачок.
Читайте так же:
Регулировка капота форд фокус2

Стоит отметить, что эти форсунки меняются полностью, а замена только распылителя не предусмотрено.

Установка форсунки Форд Транзит

Установка форсунки на дизель Форд Транзит выполняется в обратном порядке процессу снятия. Однако стоит обратить внимание на такое моменты:

  • Установка сопровождается всегда применением новых уплотнений, к которым относятся все уплотнительные кольца, фторопластовые втулки или медные шайбы, причем эта процедура обязательна для всех двигателей, неважно дизель или бензиновый инжектор;
  • Установку фторопластового уплотнения на форсунку Stanadyne производить строго фаской вверх;
  • Монтаж уплотнения требует специального приспособления либо оправки необходимого диаметра, которая зажата в тисках;
  • Любой дизель требует щепетильности в подключении топливных трубок — гайки крепления должны закручиваться с соблюдением регламентированного крутящего момента, после установки трубки не должны испытывать чрезмерных напряжений;

Процесс установки завершается прокачкой топливной системы, при этом убедитесь в отсутствии утечек топлива.

КАКИЕ ФОРСУНКИ?

1.8L Duratorq TC (110PS) – Lynx

1.8L Duratorq TCD FGT (75PS) – Lynx

1.8L Duratorq TCD FGT (90PS) – Lynx

1.8L Duratorq TDCI (90PS) – Lynx

2.0L Duratorq TDCI (125PS)

2.4L Duratorq-TDCi (135/140PS)-Puma

2.4L Duratorq-TDCi (135/140PS)-Puma

2.0L Duratorq TDCI (125PS)

2.2L Duratorq-TDCi (110PS)

2.2L Duratorq-TDCi (85PS)

2.2L Duratorq TDCi (140PS)

2.2L Duratorq-TDCi (130PS)

2.2L Duratorq TDCi (115PS)

2.2L Duratorq TDCi (115PS)

2.2L Duratorq TDCi (140PS)

2.2L Duratorq-TDCi (130PS)

2.4L Duratorq-TDCi HPCR

СТАНДАРТ VDO – 6 000 р.

СТАНДАРТ DENSO – 5 500 р.

СТАНДАРТ DELPHI – 6000 р.

Замена клапана форсунки или распылителя форсунки включает:

  • Предварительную очистку форсунки.
  • Проверка ее на стенде с сохранением отчета до ремонта.
  • Разборку и дефектовку деталей.
  • Очистку в ультразвуке.
  • Замену клапана или распылителя на новые.
  • Замену уплотнительного тефлонового кольца и шарика клапана.
  • Измерение зазоров и регулировку.
  • Сборку форсунки.
  • Повторную проверку ее на стенде и сохранение отчета после ремонта.
  • Присвоение ремонтного кода.

После этапов диагностики и работ по исправлению выявленных проблем, необходимо стереть все коды неисправности – делается это с помощью специального оборудования. Затем внимательно проверьте, как ведет себя автомобиль, в частности, как работает двигатель, уже после произведенных работ – не появилось ли новых звуков? Легко ли запускается? Как изменился расход топлива? Что с выхлопом?

Читайте так же:
Регулировка сход развала форд фокус

После этого, последним этапом, проверьте еще раз коды ошибок. И если все в порядке, поздравляем! Вы самостоятельно справились с устранением неисправности топливного узла автомобиля.

Подробнее о системе подачи топлива в дизельном автомобиле читайте здесь.

Если вы в поиске качественных запчастей для своего дизельного двигателя, проверьте наш каталог.

Решение основных проблем плохого запуска Форда Транзит

Рассмотрим основные причины трудного запуска двигателя Форд Транзит. В первую очередь среди них неисправности в электросистеме и топливопроводе. Двигатель заводится плохо при понижении компрессии, завоздушенности топлива и образовании в нем парафина при низких температурах.

Стартер

Проблема. По утрам стартер не проворачивает мотор даже при плюсовой температуре. Причина может крыться в износе щеток, что чревато плохим контактом или его отсутствием. Нужно демонтировать стартер, просмотреть все контакты, которые ведут на щетки, и соединить оборвавшиеся. Кроме того, мусор от истертых проводников забивается в коллектор. В итоге АКБ не подает на стартер требуемое напряжение, это и способствует плохому старту.

Решение. Стартеру требуется ревизия:

  • Агрегат разобрать, помыть, почистить, смазать.
  • Отполировать коллектор.
  • Заменить щетки.

Чистка коллектора

Проблема. При повороте ключа слышен щелчок. Зачастую стартер даже не крутит.

  • Проверить и почистить контакты АКБ.
  • Подзарядить аккумулятор.
  • Снять стартер, проверить прямую и обратную электропроводку, зачистить все контакты, в том числе и на АКБ.
  • Подключить плюс от источника к управляющей клемме стартера. Если стартер начнет вращаться, то причина в тяговом (втягивающем) реле. В данном случае оптимальный вариант – замена стартера новым аналогом.

Установка щеток

Понижение компрессии в цилиндрах двигателя

Проблема. Мотор вращается, но не запускается. Причина может заключаться в износе уплотнительных колец и самих цилиндров, негерметичности камеры сгорания и др. Топливная смесь не воспламеняется из-за недостаточного нагрева при сжатии.

Решение. Неисправность поможет устранить только капремонт двигателя. Временно повышают компрессию за счет заливки моторного масла в каждый цилиндр. Но как только масло улетучивается, проблема снова о себе дает знать.

Неисправности в системе свечей накаливания

Проблема. Мотор не заводится в холод. Прогрев пространства внутри цилиндра обеспечивает система свечей. При выходе из строя хотя бы одной свечи или, если они сильно покрыты углеродом и не получают норму пускового напряжения, запуск мотора будет усложняться по мере похолодания.

  • Проверить свечи на сопротивление или непрерывность с помощью мультиметра. При чрезмерном сопротивлении или отсутствии непрерывности свеча подлежит замене.
  • Проверить свечи с помощью аккумулятора, подключив к источнику напрямую. На исправность указывает накаливание свечи от края и равномерное изменение цвета по мере нагрева.
Читайте так же:
Регулировка клапанов форд мондео 2 литра

Свечи накаливания

Проблема. Неисправность реле запуска свечей. Для исправного реле характерно отчетливое щелканье.

  • Проверить с помощью вольтметра разъемы модуля предпускового подогрева при включенном зажигании.
  • При отсутствии напряжения следует проверить все соединения модуля, заземление, а также жгут электропроводов, соединяющих свечи в одну цепь.

Неисправности в топливной системе

Форд Транзит плохо заводится при засорении топливных форсунок. Индикатором в этом случае становятся выхлопы. Если при попытке запуска мотора из трубы выходит сизоватый дымок – это значит, что топливная смесь в цилиндры поступает нормально. Возгорание не происходит из-за низкой компрессии либо по причине неисправных свечей.

Проблема. Мотор пыхтит и чихает при запуске, заводится с потугами и сразу же глохнет. Возможно частичное загрязнение форсунок. Из-за неправильного распыления часть топлива не успевает сгореть и вылетает через выхлопную трубу в виде черного дыма.

  • Выкрутить форсунки и проверить их чистоту на специальном стенде.
  • Проверить на загрязнение топливные фильтры и заменить при необходимости.

Если при вращении стартера схватывания нет и приблизительно, а из трубы не выделяется никакого дыма, значит — горючее в цилиндры не поступает вообще. Причина может крыться в каждом из элементов топливной системы, начиная от топливного насоса высокого давления и заканчивая фильтрами. Впрочем, не исключается и разрыв ремня привода ТНВД, либо он просто слетел.

Завоздушенность

Проблема. Воздух в топливе. Нарушение подачи топлива зачастую связано с потерей герметичности магистрали. Через трещины и утечки на стыках в систему засасывается воздух, что становится причиной остановки мотора. Дальнейшие попытки заново запустить агрегат не приводят к успеху. Двигатель трудно запускается чаще всего после простоя.

Решение. Проверить систему на герметичность, развоздушить.

  • Подключить к топливному насосу прозрачный шланг, через который видны пузырьки воздуха в топливе.
  • Прокачать систему насосом, с целью развоздушивания. Выпустить воздух через обратку можно также с помощью специальной груши.
  • Проверить на герметичность шланги топливопровода (подачу и обратку).
  • Заменить уплотнительные резинки, сальники, кольца при обнаружении подтеканий или потери эластичности.
Читайте так же:
Регулировка рейки форд маверик

Топливо

Проблема: парафинирование. Возникает при использовании дизтоплива не по сезону. ГОСТом предусмотрен выпуск трех марок соляр:

  • Л (Летняя): от 0 °C и выше;
  • З (Зимняя): до -30 °C;
  • А(Арктическая); до – 50°C.

Топливо летней марки при -5 °C мутнеет, а при -10 °C – застывает или парафинируется.

Решение. При ночном понижении температуры до -3С необходимо заправляться только зимней соляркой. Если коллапс все же произошел, то в топливный фильтр и в бак добавляют размораживатель дизтоплива, который растворяет лед и парафин.

Профилактика мелких неисправностей и своевременное устранение их первопричин, а также регулярный сервис избавит владельца Форд Транзит от дорогостоящего ремонта.

Расход топлива на Форд Транзит | СПб Транзит
А единственный характерный момент отпирание капота ключом зажигания снаружи удивит только тех, кто раньше не имел дела с этой фирменной фишкой Transit. Система автоматически глушит мотор на светофорах и также автоматически возобновляет работу силового агрегата, достаточно только прикоснуться к педалям.
  • Auto-Start-Stop;
  • Ограничитель скорости.

Как заменить топливный фильтр на Форд Транзит

Замену топливного фильтра Форд Транзит (объемом двигателя 2,2; 2,4 л) необходимо производить либо на яме, либо на эстакаде. Для этих целей можно воспользоваться подъемником.

При замене необходимо придерживаться следующего алгоритма:

  1. При неработающем двигателе откручивают клапан в фильтровальном корпусе. Остатки топлива сливают в отдельную емкость. Эта процедура необходима для предотвращения пролива и обеспечения комфортной чистки емкости. Когда остатки дизтоплива сбегут, клапан можно вернуть в исходное положение.
  2. Отсоединяют клемму с проводами от датчика.
  3. Специальным ключом-съемником проводят проворачивание корпуса против часовой стрелки (примерно на четверть оборота). Фильтр откроется, когда стрелка на корпусе и крышке совпадут. Данные стрелки нанесены в качестве подсказки на корпусе и крышке фильтра. Таким образом, производитель надеется, что это поможет все сделать правильно даже вне станции техобслуживания.

    Важно! Не рекомендуют снятие топливного фильтра Форд Транзит производить при помощи ременного или цепного съемника. В противном случае есть вероятность смятия ребер и даже поломки корпуса.

Специальный съемник поможет быстро и без поломок снять топливный фильтр

Наглядно увидеть, как происходит замена топливного фильтра на форд транзит 2018 года выпуска можно на видео.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector