Carsevolution.ru

КАРС Эволюшн
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Аварийная сигнализация для септика Топас

Аварийная сигнализация для септика Топас

Аварийная сигнализация устанавливается на септики, очистные сооружения для предупреждения владельца о неисправности, переполнении сооружения, путем светового или звукового оповещения.

Световое оповещение владельца о неисправности в работе сооружения выглядит так:

Аварийная сигнализация для септика

Аварийная сигнализация для септика

Сверху очистного сооружения (в данном случае Топас) установлена лампа. В случае, если станция перестанет правильно функционировать, загорится лампа и оповестит владельца об этом. После чего, необходимо прекратить сливать стоки в станцию, выключить и вызвать Сервисную службу.

Правила применения

В каких случаях уместно применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки?

Включение аварийных огней при остановке автомобиля сопровождается установкой аварийного знака. Он представляет из себя треугольник со светоотражающими элементами красного и оранжевого цвета.

В рабочем состоянии имеет подножку для дополнительной фиксации.

При установке знак должен быть виден прочим участникам движения, но при этом его расположение не должно создавать препятствия объезду места остановки. В пределах городской черты его необходимо установить на расстоянии не менее 15 метров от транспортного средства. За пределами города минимальное расстояние увеличивается до 30 метров. Это связано в первую очередь с невозможностью вовремя среагировать при движении на высокой скорости. Правила установки знака действуют, даже если ДТП произошло не на дороге, а на прилегающей территории, например, во дворе.

Знак должен быть закреплен на буксируемом автомобиле при транспортировке на гибкой или жесткой сцепке.

Типы, устройство и принцип работы выключателя аварийной сигнализации

Существующие сегодня выключатели имеют принципиально одинаковую конструкцию, отличаясь лишь внешним исполнением и некоторыми деталями. В основе устройства лежит контактная группа из подвижных и неподвижных контактов, часть которых является нормально замкнутыми (в выключенном положении замыкают цепь), а часть — нормально разомкнутыми (в выключенном положении размыкают цепь). Количество контактов может достигать 6-8 и более, с их помощью осуществляется коммутация сразу большого числа цепей — всех указателей поворота с соответствующими реле, а также встроенной в выключатель сигнальной лампы/светодиода.

Контактная группа помещена в пластиковый (реже — в металлический) корпус, на лицевой поверхности которого располагается кнопка/клавиша управления, а на задней части — клеммы для подключения к электрической системе транспортного средства. Наиболее часто применяются стандартные ножевые клеммы, совместимые с соответствующими клеммными колодками или индивидуальными клеммами. В отечественных автомобилях широкое распространение получили выключатели со стандартизированным расположением клемм по кругу, под такие устройства выпускаются соответствующие клеммные колодки.

Читайте так же:
Мицубиси каризма установка сигнализации

На корпусе выключателя располагаются монтажные элементы, посредством которых устройство фиксируется в предназначенном для него месте — в приборной панели или в рулевой колонке. В автомобилях ранних годов выпуска, а также во многих современных отечественных грузовиках монтаж выключателей осуществляется винтами или гайками (одна гайка наворачивается на предусмотренную на корпусе резьбу). В новых транспортных средствах выключатели чаще устанавливаются без применения какого-либо резьбового крепежа — для этого на корпусе устройства выполняются пластиковые защелки, пружины и упоры.

Клавишный выключатель аварийной сигнализации
Клавишный выключатель
Кнопочный выключатель аварийной сигнализации
Кнопочный выключатель

По способу управления выключатели аварийной сигнализации бывают двух типов:

  • С фиксируемой кнопкой;
  • С клавишным переключателем.

Устройства первого типа оснащаются кнопкой с механизмом фиксации, включение и выключение сигнализации осуществляется нажатием на кнопку — она переводится в то или иное положение, удерживаясь в нем и обеспечивая коммутацию цепей указателей поворота. Благодаря механизму фиксации держать кнопку пальцем нет необходимости. Обычно кнопка выполняется круглой и имеет большие размеры, хотя в современных автомобилях можно встретить кнопки различных форм (квадратные, овальные, треугольники, сложной формы), которые вписываются в общий дизайн салона и приборной панели.

Устройства второго типа оснащаются клавишным переключателем с двумя фиксированными положениями, включение и отключение «аварийки» осуществляется нажатием на соответствующую сторону клавиши. Как и кнопки, клавиши могут иметь более или менее стандартизированный дизайн, или выполняться для применения в конкретном модельном ряду автомобилей.

Все выключатели «аварийки» стандартно обозначаются пиктограммой в виде треугольника, который может иметь одно из трех исполнений:

  • В современных ТС — очерченный двойной белой полосой треугольник, расположенный на красном фоне;
  • В старых ТС — очерченный широкой белой полосой треугольник, расположенный на красном фоне;
  • Реже в современных ТС — очерченный двойной красной полосой треугольник, расположенный на черном фоне (вписывается в общий темный дизайн приборной панели).

Под кнопкой/клавишей выключателя (или непосредственно в ней) располагается индикаторная лампа/светодиод, которая работает в прерывистом режиме синхронно с указателями поворота — так обеспечивается контроль работы аварийной сигнализации. Лампа/светодиод располагается либо непосредственно под прозрачной кнопкой, либо под прозрачным окошком в кнопке/клавише.

Выключатель аварийной сигнализации - красный треугольник на черном фоне

Выключатель — красный треугольник на черном фоне

Выключатели выпускаются на напряжение питания 12 и 24 вольта и обычно имеют рабочий ток не более 5 ампер. Их подключение к электросети ТС выполняется таким образом, чтобы при включении сигнализации сразу все указатели поворота и сигнальная лампа подключались к реле указателей поворота и аварийной сигнализации, а при выключении сигнализации эти цепи были разомкнуты (и замыкались только соответствующими выключателями поворотников). При этом выключатель обеспечивает такую коммутацию цепей, при которой аварийная сигнализация работает даже при неисправности одного или нескольких указателей поворота.

Читайте так же:
Митсубиси кольт установка сигнализации

Порядок использования

ПДД строго регламентируют (статья 7.1) обязательный порядок включения аварийной сигнализации. Сигнализация включается:

  1. При ДТП. Исключением в данной ситуации являются случаи, когда:
  • включение сигнализации может увеличить риск воспламенения горючего, вытекающего в результате механических повреждений при ДТП;
  • в результате ДТП серьезно пострадало электрооборудование (проводка, аккумуляторная батарея, органы управления на приборной панели и др.) и включение технически невозможно;
  • водитель и пассажиры получили серьезные травмы.
  1. При вынужденной остановке в тех местах, где такое действие ограничено знаками дорожного движения и разметки.

К таким местам относятся:

  • зоны действия знаков «остановка запрещена» 3.27;
  • сплошная линия желтого цвета 1.4;
  • зоны действия знаков автомагистрали 5.1.

[stextbox этом случае для большей информативности аварийных световых сигналов автотранспортное средство должно быть расположено вдоль линии движения параллельно обочине, как можно ближе к краю проезжей части.[/stextbox]

Не рекомендуется останавливаться в зоне затенения видимости аварийной сигнализации.

Понятие «вынужденная остановка» предусматривает приостановка движения по причинам:

  • технической неисправности транспортного средства;
  • создание опасных условий для груза, перевозимого на автомобиле;
  • серьезным болезненным состоянием пассажира или водителя;
  • наличием значимых препятствий дорожному движению.

О внедорожных новинках Токийского автосалона вы узнаете из этого материала.

Передача управление лицу без прав строго карается по закону. Как именно – узнайте на Прокроссовер.

  1. При внезапном ослеплении водителятранспортного средства во время движения в условиях сумерек и темное время суток. При этом водитель не должен выполнять резких маневров.
  2. На буксируемом автотранспортном средствево время его буксировки (обязательно в любой период). Если буксирование производится длительное время, либо буксируемый автомобиль поврежден таким образом, что действие аварийной сигнализации невозможно, применяются другие методы оповещения, оговоренные Правилами дорожного движения.
  3. Во время посадки-высадки детей при имеющемся на автотранспортном средстве оповестительном знаке «Перевозка детей».
Читайте так же:
Ларгус место установки сигнализации

[stextbox вправе самостоятельно определить ситуацию, когда управляемое им автотранспортное средство создает помехи или представляет опасность другим участникам дорожного движения, и включить знак аварийной световой сигнализации.[/stextbox]

Такими случаями могут являться:

  • неисправность автотранспортного средства, приводящая к нарушению его маневренности, скоростного режима, светового оборудования;
  • нахождение на борту автомобиля опасного груза;
  • следование к месту ремонта;
  • опасной зоны движения (например, гололед), иных ситуациях.

Регулировка сигнализации

После того, как вы установили все компоненты противоугонной системы, можно приступать к регулировкам. Вся настройка работы сигнализации сводится к регулировке датчика удара. На нем расположены специальные регулировочные винты, вращая которые можно настроить чувствительность сигнализации к воздействиям, оказываемым к корпусу автомобиля. Отворачивая винт на некоторое расстояние, необходимо бить ладонью по корпусу автомобиля, тем самым оценивать уровень чувствительности. После регулировки чувствительности, перепрограммируйте блок управления сигнализацией. Как это сделать, написано в инструкции к противоугонной системе.

На этом установка сигнализации и ее регулировка завершена. Удачи на дорогах!

Форум сайта https://autosiga.ru/

Конструкция предупреждающего знака нового образца

С 2013 года в России действует новая редакция правил, касающихся аварийного знака. В частности, в новой трактовке он называется «предупредительным треугольником», однако это название не прижилось – его по-прежнему называют знаком аварийной остановки. Среди других изменений можно назвать обязательное наличие флуоресцентной полоски, наличие которой ранее было необязательным. Наконец, нельзя не отметить тот факт, что действующие размеры и внешность треугольника приведены в соответствие с правилами ЕЭК ООН – это международный документ, регламентирующий одинаковую трактовку норм, касающихся безопасности транспортных средств.

Упомянутая выше флуоресцентная полоска, изготовляемая из светоотражающих материалов, должна располагаться внутри треугольника (внешняя полоса, как и прежде, должна иметь светоотражающие элементы). Добавление новой полоски в знак аварийной остановки нового образца – отнюдь не излишество: в дневное время, особенно при ненастье (дождь, град, снег) наличия только светоотражающей полосы недостаточно – видимость знака сильно ограничивается. Свет головных фар движущихся транспортных средств отражается на знаке старого образца не в той мере, чтобы успеть вовремя его заметить и среагировать снижением скорости, и наличие флуоресцентной полоски в состоянии исправить этот существенный недостаток, напрямую влияющий на безопасность дорожной обстановки.

В то же время размеры и форма ЗАО остались прежними, соответствующими требованиям ГОСТ Р 41.027/2001. В частности, дина стороны внешнего равнобедренного треугольника должна составлять 50 или более сантиметров, внутреннего — 7 сантиметров, расстояние до проезжей части – 30 сантиметров, радиус закругления внешней полосы треугольника — 15 мм., средней – 20 мм., внутренней – 5 мм, ширина внешней полосы – 5 сантиметров, толщина кромок полосок (их наличие необязательно) – 5 мм.

Читайте так же:
Место установки сигнализации логан

Знак изготовляется из пластика или металла, окрашенного в яркий оранжевый или красный цвет. Наличие дополнительных светоотражающих элементов на внешней полосе – обязательно. Требования к знаку аварийной остановки согласно указанному стандарту предусматривает даже такие мелочи, как удобство и конструктивная прочность ножек, посредством которых ЗАО устанавливается на дорожном полотне.

Отметим, что пластиковые знаки дешевле, но они менее прочны и массивны, поэтому при сильных порывах ветра такая конструкция будет неустойчивой и может упасть или быть снесённой на ту часть дороги, по которой движется основной поток транспортных средств. Поэтому лучше приобретать металлические знаки, хотя их стоимость будет несколько выше.

Дорожный знак аварийной остановки

Отметим, что знак АО является обязательным атрибутом автомобиля во всех европейских странах, за исключением Великобритании, Швеции, Германии, Мальты и Голландии. А вот в странах, образовавшихся после распада Югославии, в каждой машине должно присутствовать сразу два знака (при наличии прицепа). В любом случае знак устанавливается позади остановившегося автотранспортного средства, но расстояние между авто и знаком регламентируется по-разному.

Ситуации, при которых выставляют аварийный знак:

  1. Дорожно-транспортное происшествие.
  2. Вынужденное прекращение движения в местах, где это запрещено.
  3. Вынужденная остановка в местах, где ТС заблаговременно не могут увидеть другие участники движения.

Действия водителя в сложившихся вышеуказанных ситуациях

Если произошло ДТП, незамедлительно включается аварийный сигнал, выставляется красный треугольник на дорожное полотно и только после этого выполняются все остальные манипуляции. Таким же образом необходимо поступить и при вынужденном прекращении движения автомобиля в запрещённых для этого местах. В населённых пунктах красный треугольник выставляют на расстоянии 15 метров от авто, вне населённых пунктов расстояние должно составлять 30 метров.

Многие автомобилисты сталкивались с ситуацией буксировки, некоторые видели её только со стороны — как же правильно вести себя на дороге при буксировке автотранспорта? Сами понимаете, тут необходимо выдерживать дистанцию (4–6 метров) между транспортными средствами. Манёвры в таком случае ограничены: разгон запрещён, а торможение только плавное. Во время движения оба водителя на своих автомобилях обязаны включить фары, а на буксируемом автотранспортном средстве вдобавок включается аварийная сигнализация.

Читайте так же:
Нормативная документация на установку пожарной сигнализации

По правилам, если у буксируемого автомобиля такая сигнализация находится в нерабочем состоянии, на его заднюю часть закрепляется аварийный знак! Закрепляйте его таким образом, чтобы государственный номер оставался открытым.

На видео рассказывается, как и в каких случаях нужно выставлять знак аварийной остановки:

При ослеплении фарами от встречного автотранспорта самое правильное действие — это плавная остановка автомобиля, которую осуществляют, предварительно включив аварийную световую сигнализацию, и снижение скорости до полного прекращения движения. После того как ослепляющее глаза транспортное средство проедет, можно начинать движение на средней скорости и только после этого выключить «аварийку».

На автобусах для перевозки детей обязательно должны быть установлены опознавательные знаки. Сами понимаете, что дети — это отдельный случай и, выходя из автобуса, они могут попросту забыть, что находятся на проезжей части, поэтому в таком случае обязательно включается аварийная сигнализация. Таким способом водитель автотранспортного средства, которое будет объезжать этот автобус, предупреждается о предельной внимательности и должен принять меры предосторожности.

В правилах не описываются все конкретные случаи, когда можно рационально использовать «аварийку» машины, но разрешают её включать водителям в тех ситуациях, если они на своё усмотрение считают, что в таком положении это действие уместно.

Умения управлять автотранспортом и пользоваться знаниями ПДД, казалось бы, достаточно для выезда на проезжую часть, но есть некоторые условности поведения на дороге, придуманные автомобилистами. Автомобильные фары изначально предназначались только для освещения дороги в тёмное время суток, сегодня их используют для общения на дороге с другими участниками движения. Аварийный сигнал автомобиля может помочь в отдельных ситуациях избежать ДТП, поэтому дополнительно знать язык автомобилистов должен каждый водитель. Более подробно о знаках безопасности, опознавательных сигналах на языке автомобилистов можно узнать на нашем сайте. Будем рады постоянным гостям, и отдельное спасибо за ваши комментарии. Можете задавать интересующие вас вопросы, наша команда обязательно на них ответит.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector