Электрическая Схема Меган 2
Электрическая Схема Меган 2
Колеса и шины 4.
Подробнее: Фары Renault Megane II Напишите отзыв Предохранители Renault Megane II Предохранители служат для того, чтобы прервать цепь, когда сила тока превысит определенное значение, и защитить элементы и провода, которые могут быть повреждены слишком сильным током.
Кузов 8.
Описание датчиков ДВС рено 16V
Приложение 1 2.
Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля 1.
Кузов 8. Общие сведения 7.
Механизмы боковых открывающихся элементов кузова 8. Система внутреннего освещения 7.
Антенны запуска двигателя и открывания дверей 7. Удобство в салоне: Электростеклоподъемники передних дверей; Стеклоочистители и стеклоомыватели ветрового и заднего стекол; Наружные зеркала заднего вида с регулировкой положения и подогревом.
Замена ГРМ Рено 1,6 16V (K4M) Логан, Дастер, Сандеро, Ларгус, Логан2, Сандеро2
Предоставляемые услуги
Подробнее
Ремонт АКПП
Подробнее
Ремонт глушителя, замена гофры, модификация катализатора
Подробнее
Заправка автокондиционера
Заправка кондиционера, перезарядка A/C, замена конденсера, ремонт трубок, поиск утечки.
Подробнее
Замена колодок с проточкой тормозных дисков
Подробнее
Устранение перекоса кузова на стапеле
Стапель с гидравликой для правки кузова и система измерения геометрии кузова .
Подробнее
3D сход-развал HUNTER Hawkeye 3D Elite
Регулировка кастера
Кастер задается заводом изготовителем. Он обусловлен конструктивно и геометрией деталей. Если у вас произошло отклонение его, то вероятнее всего был удар, при котором его сместило. И нужно ехать в сервис на диагностику и замену деформированных деталей. В 98% случаев регулировка кастера не предусмотрена, что может являться для некоторых открытием. Кастер лишь дополняет поведенческие характеристики каждого отдельного автомобиля, углы являются индивидуальными.
Примером может служить Mercedes-Benz, у них угол кастера установлен на +10-12˚ при этом, обладают отличной маневренностью, управляемостью и устойчивостью на дороге. Достигается такой эффект за счет изменения развала. При таком наклоне углов развала будет больше, чем при наклоне в 1-2 градус и автомобиль не потеряет в маневренности и сохранит устойчивость. Так цель была достигнута нестандартным путем.